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ホンダ GB250クラブマンスピードメーター　タコメーター　HONDA

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商品説明

GB250クラブマン5型（97年最終型）のスピード&タコメーターです！ MC10-1700***の車両から取り外し保管していました！小サビや小傷はありますが、写真でもわかる通り全体的に綺麗なほうだと思います！最近まで使用していたので作動確認できております！使用品で古いものですが、必要な方いましたらいかがでしょうか！？写真を見てご確認ください！わからないこと、疑問に思うところは質問してください！古いもので全てを完璧に説明できていないことをご理解いただける方の購入をお待ちしております！ご検討よろしくお願いいたします^_^

レビュー

商品の評価：

4.6点(3999件)

1969-12-20

まりめ2016: 形、品質共に全然問題なく修理できました。

1969-10-02

くりんくーちゃん: 取り付け後漏れ無し、値段のわりにしっかりした物で安心できました。ありがとうございました。

1969-12-18

masaji75: まだ調整段階ではないですが、いくつか買おうと思ってたのでセットで買えてよかった。

1970-01-01

ナカピョン1976: ありがとうございました。早急に対応してくれて助かりました。

1969-12-25

ks23d: ボルト穴がずれていて取り付けに加工が必要で、マニホールドの穴もずれている！！

1969-12-30

はるまなチャン: 問題なく使用できます悪い部分なしまあメインジェットはどこのメーカー使っても同じかな、相当長く使うと削れてセッティングがくるった話も聞くけどまあ経験しないと思われる・・・

1969-12-11

m-shiomi: まず、圧力計表面に傷がありました。圧力計を開けた際、ガラスの端がかけていました。針は他の方が書かれているようにズレています。カバーも1つは開けられず0点調整できませんでした。調整は行えましたが、値段が安いとは言え不満です。

1969-12-28

okadaikic: 兎に角、代金のお支払い後の発送・到着までのスピードが迅速で驚きました。商品も大変満足しております。有難うございました。

1969-11-27

Royd: AA01-15XXXXXのキャブに使用してみましたが、フロートパッキンはおさまりました。取り外した純正と断面が微妙に違いますが、ガソリンを通していないので漏れはわかりません。外径約23mmと表記されているOリングをインシュレーターのところに使用するつもりでしたが入りません。安いわけでもないので、素直に純正を部品を入手するのが近道だと勉強になりました。

1969-12-26