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パーツ SUZUKI GSXR1000 K3-K4 2003-2004 200mm パーツ SUZUKI GSXR1000 K3-K4 2003-2004 200mm SUZUKI GSXR1000 K3-K4

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。素材：ハイグレードカーボンファイバーマフラー形状：円形全長：200mm重量：1.4kgマフラー差し込み口内径：50.8mmバッフルはボルトの調節で脱着可能。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オンロード
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	ゆうパック
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3951件)

1969-12-20

アキ442000: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-10-02

名無しユーザ: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-18

銭吉23226: 大変満足していますありがとうございました。

1970-01-01

BAMBINA0412: やっと来ました。晴れたらキャブレター取り付けます。楽しみです。

1969-12-25

YooN: 溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

1969-12-30

Berr: 作りもしっかりしているし調整用に必須です。

1969-12-11

山ちゃんラヴ00: 発送早いです大満足です楽しかたです^_^

1969-12-28

ラッキーはなちゃん: pc20よりパワーでます。確認の為分解しましたが不具合無しです。

1969-11-27

アルベルタ☆彡: 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。

1969-12-26

みなこ7945: 形状を写真で判断し、TMR用との事だったので購入しましたが、ジェベル250純正のTM28SSには使用できません。キャブに入るネジ部分より先、細くなっている部分が太さ違う様で、ネジピッチは合いましたが締め込んで行くといとも簡単に先端を破損させてしまいました。大した金額ではありませんが、決して安くは無い部品なので大変残念です。

1969-11-13