りらっくまさん専用 エルサドレス
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商品説明
りらっくまさん専用ですレビュー
商品の評価：
4.4点(3963件)
- Rirakuma83
- 普通のプラグから思いきって高いプラグに変えましたが違いはわかりません。
- bee6827
- ngkのパワーケーブルと一緒に使っています。運が良かっただけだと思いますが、燃費が10上がったこともあります。平均的には6ぐらい上がっています。値段は高いですが値段に見合う性能だと思います。
- 天然バイク乗り
- 農機具仕様書に基づいて購入しました。今回購入のプラグは予備用でありますが、点火状況が悪くなると 農作業を中断することになりますので大変助かりました。
- りゅうた0729
- イリジウムでない新しいプラグ、ブリスクプラグを試してみた。まずは比較のため新品の普通のプラグNGK BPR6ESで走る。何ｋｍ走ったかわからないプラグより変えたので、これだけで調子が良くなる。バイクのプラグ寿命は、車に比べ短く3000〜5000ｋｍだ。数日後、ブリスクプラグ DR14ZCを入れる。見た目は、爪のような電極が見当たらない、落としたら破損しそうなプラグ。メーカー説明では、ブリスクのZCは複数ポイントにおけるマルチスパークによって、優れた着火性能を持ち、全域における失火率低減に大きな効果を発揮。加速性、振動軽減、フラットなトルク特性など、その効果はすぐわかるとのことだ。実際は・・・まず音が変わった。そして走ってすぐわかる明らかな変化。嫌な振動が減りトルクがUPした。#買ってよかった たった2000円程のプラグでこいつは凄い！まゆつばイリジウムとは違う。寿命は普通のプラグのより大幅に長く2，30000ｋｍ。点火系を強化してたら10000ｋｍらしい。強化点火系の場合は、DOR14LGSが使え、こっちのほうが、パワフルになるようだ。寿命の症状としてアイドリング・低回転領域で点火不良が起こる。
- wadahirostar
- 交換して使用しています、ありがとうございました。
- しんちゃん688627
- 大型連休前にもかかわらず 発注して早々届きました 助かります
- 0103さーり
- 片肺でプラグを見たら劣化していたので購入しました。片肺の不具合も改善されてプラグって消耗品だなぁと実感しました。
- Fuji1060
- マグナ２５０に使用しています。毎年冬から春までは、エンジンがかかりません。 今年は、春にプラグを変えました。一発でかかりましたが、プラグが外しにくくて（これはバイクの問題ですが）苦労しています。
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