n*a様 コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 使用1週間
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商品説明
Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ WRX STI - BOV-S03 新品購入後、1週間のみ使用し取り外しました。軽いバックタービン仕様になり、加速時の立ち上がりがかなり早くなります。SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB新品はかなり値上がりして現行の価格は17600円と高価となっています。。86 BRZ KOYORADアルミ ラジエーター。ほぼ新品状態です。☆【ボルボ】240 タペットカバー・カムカバー・フィラーキャップ・塗装剥離済み。スズキキャリィDA16T用GTカープロデュース製オイルクーラー。気軽に純正ブローオフバルブからの交換でレスポンスアップが可能で車検にも対応しています！適合は画像に購入当時の適合車種一覧表がありますので確認をお願いします！一応最新の適合は下記の型にて装着は可能との事ですが公式のコトスポーツホームページにて確認をお願いします。GReddy ターボチャージャーTD−06SHー25G。BNR34 スカイライン純正ターボチャージャー 2個セット美品！。GDB、GRB、GVB、VAB等幅広く使用可能です。BLITZ スーパーサウンド ブローバルブレビュー
商品の評価：
4.5点(4021件)
- ANGE7784
- 早速交換しました。 純正品と変わらない感じです。
- シャボン玉1336
- 初年度登録、平成15年のS210P SOHCエンジンのハイゼット・トラックに使いました。 心配だったので液体パッキンも一緒に塗布して取り付けましたが液体パッキンは必要ないですね。 そのままでも漏れないそうです。
- ねこじろう♪
- 大変満足しました。問題なく取り付けもできました。
- みい〜こ
- 作りは特に問題なく、交換は純正と変わらない感じです。 耐久性はわかりませんが、とりあえずは大丈夫そうです。
- くまこ7361
- タペットカバーパッキンだけでは心許ないので液体パッキンをプラグ側【下側】に充分塗り込み取り付けました。現在油漏れなどはありません。
- ここあまめ
- 無事に商品届きました。またの機会がありましたら宜しくお願いします。
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