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FLYMEe チャイサイドテーブル Knot antiques CHAY II SIDE TABLE / ノットアンティークスチャイ 2

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商品説明

【送料込みのためお値下げ不可】▼商品についてフライミーで数年前購入しましたshop:CRASH GATE(クラッシュゲート)Brand:Knot antiques(ノットアンティークス)・購入時から若干のグラつきがあります(物など置いても落ちたりする程じゃないので私は気にせず使用していました)・天板に細かな傷がありますが元々アンティーク風のデザインなのでそこまで気にならないかと思います・2万円ほどで購入しました・サイズや素材等は画像にてご確認ください⚫︎あくまで中古品というご理解をお願いいたします－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－お急ぎの場合、その他質問やご要望はご購入前にコメントにてご相談ください◎

カテゴリー:	家具・インテリア>>>机・テーブル>>>サイドテーブル・ナイトテーブル・ローテーブル
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3322件)

2026-03-04

ms136: 実際エンジン内部を見ていないので正確なことは言えません。しかしながら、間違いなく効果はあると信じています。改善される燃費からすれば費用対効果は低いのですが。故障リスク排除を考えれば十分な費用対効果かと。

2026-03-21

えいた４８１１: 下記ジェネシスのインプレはナプロ製品との比較ではありません車種トヨタラクティス１５００ｃｃ平成７年走行距離１０万キロオーバー GTK-３はフルセット取り付けジェネシスを入れてガソリン補給後確認「エンジンが重い」フル加速数回でコンピューター補正リセット夕方だったので、一晩置いて次の日に確認まずGTK取り付け後のフィーリングは、各駆動部、エンジンの回転ロスが少なくなり、とにかく「スムーズ」・「軽い」感じの走りをする。一方ジェネシスは、いかにもパワーが上がりました感が強い。一言で言うならば、GTKは「静」、ジェネシスは「動」的な違いだろうかエコ発進、ミリ単位でアクセルをゆっくり踏んで発進、１速１５００〜１７００ｒｐｍで２速へその後１０００ｒｐｍまで回転が下がるが、アクセルはそのままで車速を上げる → GTKでの燃費を伸ばすにはこの発進が一番１０００rpmで６０キロ弱まで上がるが、今までの到達時間より明らかに早い。首をかしげる変化ではない、明らかに時間の変化が体感できる。今まではイジイジが出るくらいにゆっくり加速する（後の車はコノヤロ〜速く走れ！！だろうが）ジェネシスは明らかにパワーが有る加速をする。６０キロぐらいでのクルージングでもパワーがありますよが感じ取れる。アクセルの踏みこみ量も今までより少ない。そこからのフル加速も当然パワフル！！当然ゼロ発信も同じ！フィーリング確認中でエコ運転を常にしたわけではないが、燃料消費は燃料計のバーが一つ消える時の走行距離はエコ運転（上記イジイジ加速）と同じ距離を示していたので、燃費も最低でも５％程度の向上は期待できるのではないだろうか。車用品店などで燃料添加剤は多く発売されているが、ガソリンタンク１回分で１０００円以上するがその割には変化はほとんど感じ取れない。ジェネシスは、ガソリン４０L換算で４００円（最初は1/1000）２００円（1/2000）とコスト的にもやさしいし、添加後の変化も文句なし！。嫁さんもいつもと同じ踏み込みでも、明らかにスピードが出ていると言っていました。このジェネシスはお勧めです。

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