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希少!NSR250 MC18 燃料タンクコック付き

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商品説明

商品説明ホンダ NSR250R MC18（1988年式／1989年式）用ガソリンタンクです。FXD ダイナ純正タンク〜03年程度良好 FXDX。MC18の’88／’89年式はタンク形状・取付けが共通のため、両年式にご使用いただけます。モンキー AB27 ■ 純正新品　タンクプラズマイエロー黄 Y141。•画像をよくご確認のうえ、ご判断ください。YAMAHA RD250 RD250 タンク外装。【早い者勝ち⠀】Arai szRAM plus Mサイズと純正プロシェード4つ。内部確認済みで、錆びはありません。外観も年式相応の小キズはございますが、大きな凹みや目立つ腐食はなく、実用に問題ありません。スズキバイクタンクオレンジホワイト。❺-3 SR400 純正タンクキャップ初期型　ムール貝。※前側マウントラバーは年式で仕様差があるため、取付けの際はお手持ちの車両年式に合わせて調整・交換してください。⸻状態•内部：錆びなし・良好•外観：小傷・塗装ヤレあり（画像参照）•凹み：大きな凹みなどなし•コック・キャップ：付属しません（必要に応じて別途ご用意ください）⸻適合•ホンダ NSR250R MC18•’88年式（J型）、’89年式（K型）に適合•他年式（MC21など）には取付できませんのでご注意ください⸻注意事項•あくまで中古部品ですので、完璧をお求めの方は入札をご遠慮ください。エイプ　ヨンフォア仕様　新品　！在庫ラスト！。スポーツスター　04〜06 キングガスタンク　新品未使用未塗装　xl1200。•ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

レビュー

商品の評価：

4.3点(4012件)

1969-12-20

クルリンパ2015: マフラーが破けたので、他店で韓国製の純正タイプマフラーを購入して取り付けたら調子が出ないのでメインジェットセットを購入しました。#80から順番に下げて調子を見ていったら、バッチグーのが有りました！バリバリ絶好調！嬉しいの一言！安く買えて良かったです

1969-10-02

kika6818: "#75

1969-12-18

かおにゃい: 似たような商品が色々なメーカーから出されてますが、油漢ブランドが好きなのでこちらの商品にしました。武川の161ccボアアップと一緒に使ってます。Fコンの設定は増量なしのノーマル状態ですが、明らかに中間〜高速域のパワー感が違います。取り付け作業に関しては六角ボルト2本と燃料ホースを2本外して付けるだけの簡単作業なのですが、燃料ホースを外す時は燃料漏れに注意して工夫しないと激しく燃料が流れ出てきます(^_^;) 耐久性も今のところ問題ないので星5つにしておきます。

1970-01-01