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エイミースリムビューティーパッド

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商品説明

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レビュー

商品の評価：

4.4点(3956件)

1969-12-20

pulop: アイドリングストップキャンセル機能は大変便利です。手ごろな価格で装置を提供していただき助かっています。

1969-10-02

たいきゅう1936: 信号待ちの時、ブルンとエンジンがかかる振動が、だんだんうっとおしくなりました。ブレーキペダルを少し緩めただけで、エンジンがかかってしまったり、右折待ちの交差点上でエンジンが止まったり、運転とは違うことに意識が向いてしまいます。このキャンセラーでiStopは常時キャンセルとなり、復帰させる時はボタンひとつでアイストが復帰。取り付けは、裏から手を回しスイッチボックスの爪を上下同時にギュッとつまんで押し出して、キャンセラーをカプラーオンするだけで超絶簡単。 DIYで短絡させるよりも、後々戻す事も考えれば、このキャンセラーを使う方がいいですね。

1969-12-18

kaori10Y: 簡単に装着することが出来ました、次回も利用したいと思います。

1970-01-01

kareeen79: Bluetoothオプションを同時購入したにもかかわらず、Bluetoothなしの本体が送られて来た。「TDI Tuning JAPAN」の対応が悪く、折り返し電話すると言ったにもかかわらず、電話がない。再度、こちらから電話すると蕎麦屋の出前のごとく、今電話しようと思ってましたとの事。あり得ませんし出荷検品が出来ていない事が原因であり、お客様に対する対応が非常に悪い。

1969-12-25

ba7723: 同時に注文しないといけない商品なのだが実際そんなちょこちょこ変更することはないような気がしますあれば便利、無くてもそんなに問題ではないと思いますので余裕があれば同時購入することをお勧めします

1969-12-30

nontamasan: 商品が到着後にすぐに取付けました。取付け方法も写真付きでとてもわかりやすく簡単に取付ける事ができよかったです。動作も問題なく買ってよかったです。

1969-12-11

のび9229: 取付自体は取説通りに行い、コネクターオンで純正とすげ替えられるので、速度リミッター解除機の取付よりもはるかに簡単です。ちょろっと走った感じでは、燃費は少し悪化方向でしたが、何のストレスも無く速度が上がって行くのは買った価値があるというものです。リセット後の初期状態学習時にもう少し燃費の良い状況に持って行ければ純正以上の燃費は出せると思います。限界領域は、追々、探って行きたいと思います。

1969-12-28

kkkmmm9976: その都度スイッチを押さなくて、ストレスがなくなり大変良かった。取付も10分程度で取付でき簡単でした。

1969-11-27

学さん: 前車(ボルボs60d4)に装着し出力upを体験した為、買換え車(BMWアクティブハイブリット3)用の本商品を購入致しました。今回はDIYにて取付けしました。不明な点は「TDIチューニング本社」に電話にて確認し取付け完了しました。カプラーの取外し・取付け・配線の結束に結構な時間を要しました。商品紹介欄に10分〜15分で取付け可能とありますが、数時間かかりました。取付け後、試走しましたが、出力は確実にupされ車体が軽くなりました。今のところ「エラーメッセージ」も出ず(前車は頻繁に出て心配でした。)、大満足です。価格もボルボ用と比較し、安くコスパも最高です。

1969-12-26

ともやん0529: オートブレーキが自動でONになるのはすごく便利です。個人的には特定の条件下においてオートブレーキがキャンセルされるような配線があればなお良かったです。たとえばニュートラルを検知してオートブレーキキャンセルとか。

1969-11-13

119ky: ちょっと不安があったので、2回もメールで問合せをしました。 2回とも当日中に丁寧な返信をいただきました。おかげで、30秒で取り付け完了。1分で動作確認も終えました。最近の傾向として、アイドリングストップ機能を外した車も増えている様です。バッテリー、セルモーターなどへの負担など総合的に考えること「エコではない」

1969-12-24