室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 鉄道模型 :: KATO（カトー）_10-1783_383系「しなの」2両増結セット_N
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | KATO' |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(4022件)
- マーさん1269
- 九州のリゾートを走行する車体が緑。取付ける部品も細かく再現。温泉旅行にて利用。手にするとリアルです。眺めると旅を思い出します。
- okakuten
- ＤＤ５１の１００６号機入りというのが泣かせますな。ＪＲ北海道の最若番機でキャブ用扇風機の突起がないタイプ。待望のＪＲ北海道の現行編成の発売です。エルムの８１の１３３号機も是非単品発売してほしいです
- rui0729
- 期待通りの出来。価格相応の重厚感ディテールの素晴らしさは文句なし！
- サラとリタ
- 既発売の１０系と混ぜて楽しむことにします。 ここまで出来がよいとウエザリングも躊躇し てしまいます
- saruta7
- 実車を見たことがないのですが、模型の作りは素晴らしい。失礼な言い方ですが、同社にしては良い意味で期待を裏切られました。
- andes555
- 10系客車大好きで、久しぶりに買いました。手元に16〜7年前に買ったマイクロエースの車両がありますが、出来は雲泥の差（当然KATOの勝ち！）比較になりません。ま、比較するのはかわいそうですが。 とても良くできてます。
- mint020
- 取り付け方法も簡単で見た目も良いのですが 価格が高価だけに全車両に取り付けるわけにはいきません。
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