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SAKURA D5 ラジコンカー EX-II　ジャンク

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商品説明

高性能ラジコンカーSAKURA D5、センサー搭載で優れた走行性能。長い間、走らせて無いのでメンテナンス必要だと思います。きちんと動くかの確認できてません。YOKOMOヨコモRPX2 ドリフトスペック　レッド　モジュール、BLAZE。- モデル名: SAKURA D5- 付属品: EX-II- 特徴: 高性能シャーシ、センサー搭載- 構造: 独立サスペンションご覧いただきありがとうございます。超値下げ！早い者勝ち　京商　10/1 MAD bug ホワイト　レディセット。レア❗️アソシ12LSインディサス仕様・パーツセット❗️。ジャンク扱いでお願いします。TAMIYA Blazing Star 1/10 RCカー。Z*須様京商　1/10 ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット　レディセット。

レビュー

商品の評価：

4.3点(3981件)

1969-12-20

teiko6969: 子供のリクエストでの購入です。思ったよりも大きいですが、逆に操作しやすいです。

1969-10-02

musasi527: 簡単な作りですが、五歳の息子の遊び道具には、最高です。価格がなによりも最安値です。

1969-12-18

大阪たろうくん: 動作の安定性や滑らかさには欠けるものの、価格を考えれば十分楽しいおもちゃです。

1970-01-01

A-Clyde: DT-02車より精悍で性能upした良い車です。 DT-02とギアBox＆サス周りが共通なので､ボディ&シャーシパーツ等を揃えれば、DT-02⇔DT-03の相互改造出来ますのでお試しあれ。ボディ色はメタリック系がより精悍さを増してお薦めです。》》》購入してしばらく経ちまして、気づいた点など追加で書き込みます｡この車、ホイールベースがDT-02より約30㎜長いですね。直進安定性がかなり良くなってます。4WD車並の安定感があります。この車のウリはこの点に尽きます。が、デメリットもあるんです。ロングホイールベース車のウィークポイント、『曲がらない』、つまり、アンダーステアが強く出てしまうんです。これを改善するにはフロントのグリップ力を上げるしかありません。策は二つあります。一つは、フロントタイヤをグリップ力の高いものに変える。もう一つは､リアタイヤのグリップ力を下げる､つまり、リアを下げて相対的にフロントを上げるのです。この場合､コーナリング中リアタイヤを滑らせ､アクセルワークとハンドリングでコーナーをクリアしていきます。テクニックが必要とされますが、極端にリアを滑らせるような調整でない限り難しい事はないですよ。操る楽しさを満喫するならこっちがお薦めです。とはいえ､上手く調整するのは多少難しいと思いますので、簡単に出来る前者を断然お薦めします。フロントタイヤを4駆用スパイクタイヤ(前輪)に変えるだけです。ホイールは２駆前輪用で、タイヤだけ変えるだけです。タイヤ幅が広いので適応しないかもと心配になりますが、意外にも違和感ない仕上がりのフロントタイヤが完成しますよ。このタイヤですとかなりアンダーが弱くなり、直進安定性はそのままにコーナーも良く曲がるようになります。フロッグを購入された方は是非お試し下さい。

1969-12-25