輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

MAVIC KSYRIUM SL RIM シマノ

4.4

(3905件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

20048円(税込)

201ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

4570

配送情報

お届け予定日：2026.03.27 14:26までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

730043809

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

「マヴィック MAVICキシリウム KSYRIUM SL RIM」MAVIC独自のISM加工でリムを大幅に肉抜きしてあり、軽量ながら剛性も確保しているホイールです。種別：アルミ/クリンチャー・チューブレスレディブレーキタイプ：リムブレーキフリーボディ：シマノ 11/12速フリーリムハイト：[フロント]22mm(メーカー値)　[リア]22mm(メーカー値) リム幅：19C(内幅メーカー値)付属品：写真のものが全てです。必要であればおつけします。■状態/備考・使用期間は購入してから1年ほどになります。・リムやスポーク、ハブなどに使用に伴う傷やざらつきがあります。・タイヤはおまけ程度にお考え下さい。※タイヤ内部のシーラント状況などは確認しておりません。パーツ Hid。登りやすさと扱いやすい点が大変気に入っていましたが、ディスク車に乗り換えのため手放します。⚠️専用⚠️ FC-09 DURA-ACE クランク　52-36T 165mm。スペシャライズド POWER W/MIMIC サドル 168mm。保証書は期限切れですが、購入の証拠になるかと思い載せました。Thomson Elite シートポスト　無印シートポスト。Macallan DTSWISS【ディーティスイス】ロードバイクホイール。また、専用グリス2つもおまけでつけます。パーツ Vision Metron 5D ACR INTEGRATED 3K。パーツ DURA-ACE CS-9000 12-28。その後は予備ホイールとして室内保管しており、メインホイールが整備中の時に数回使用しました。チネリ　ストラトファスター　カーボンフレーム　Sサイズ。Giant TCR SLR1 ロードバイクフレーム。使用上問題なく、まだまだ走れます！画像をご参照ください。フルクラム　レーシング3 クリンチャー　リムブレーキ。Continental Sprinter チューブラータイヤ 28 x 25。現在フロントがクリンチャー・リアがチューブレスレディになっています。White Industries TSR チェーンリング 46T シルバー。【美品】DURA-ACE r9100 チェーンリング 52-36T。

レビュー

商品の評価：

4.4点(3905件)

1969-12-20

かか9215: 素早い対応ありがとうございました。グリップが届けば、カスタム完了です。

1969-10-02

はなみさこ: 壊れたものよりも良い商品でした。片方だけ交換しましたけど…

1969-12-18

downtown: 今日、風で自転車が倒れました。起こしたところブレーキレバーの付け根がぽっきりと折れていて、修理不能の状態です、なので自分で部品購入し交換する予定です。つい1ヶ月前にタイヤ交換したばかりなので廃車したくないのと、送料無料で以外に安かったので決めました。

1970-01-01

クジャタ969: 迅速に対応いただきありがとうございました。

1969-12-25

mocomam16: 修理用に購入。交換も簡単で、これで気分良く乗れます。

1969-12-30

apsn: 安くパーツが手に入って助かりました。ありがとうございました。

1969-12-11

hamu1234: ママチャリ自転車のブレーキレバーはそんのためこうにゅうしました。価格も安く品物は値段相応かなと思います。

1969-12-28

松竹の梅: 三輪車の駐車で少しでも坂があるとキーロックで止める必要があり不便でした。このブレーキはロックできるので、気楽にどこでも止めれるようになり、重宝してます。

1969-11-27

横目のガンタ: 壊れた今の部品と同じものが見つかり助かりました。

1969-12-26

O-YUKI: 20年近く乗っていた自転車で、劣化もあってか、誤って倒した衝撃でブレーキレバーが折損しました。ハンドル径は一般的な22mmのもの。こちらを購入し10分もかからず交換です。グリップの付け外し等は要らない箇所です。本品取り付け部のボルト頭は8mm（プラスドライバー可、M5×20mm）、下側のナットは9mmです。もともと付いていた物もそうでした。プラスドライバー一本でも大丈夫ですが、スパナ／メガネレンチ、あるいはモンキーレンチを使えば、よりラクだと思います。 #古いレバーを外す際ボルトに錆の心配があったので、防錆浸透剤をかけて暫く放置した後、プラスドライバーでなくスパナを使って外しました。ブレーキですので十分試走してから街に出たいものですが、交換自体は凄く簡単です。送料を入れても1500円以下でパパっと換えられて満足ですね！

すべて見る