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激レアフレーム June bikes Trail650 フレーム MTB 高品質車・バイク・自転車 - 激レアフレーム June bikes Trail650

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商品説明

佐川急便/日本郵便200サイズで発送予定ですが、直接引き取りの場合2500円値引きします。大阪寝屋川市です。その場合は購入前にコメントをお願いします。June bikesのTrail650というフレームです。とても小さな個人ブランドのようで現在情報があまりありません。2018年にメーカーさんから直接購入したものです。フレームのみの出品です。ヘッドパーツ、ケーブルガイド、リアスルーアスクル142mm付属します。完成車画像は過去に組んだもので、あくまでイメージです。ややクロカン向けのトレイルライド用フレームで、とても乗り味もよく、低山トレイルライドに使用しておりました。走行は500キロも無いと思います。全体としては小傷程度で綺麗だと思いますが、1点難ありです。ドロッパーポストを使用する際に、ポストの下端がボトルケージの台座に干渉して十分下げることが出来ませんでした。そのためその部分削ってシートポストが下がるようにしてあります。外観はシールを貼って誤魔化しております。特に使用には問題なくダウンチューブ側にも台座はあるので不便は感じませんでした。画像の様にフロントシングルもフロントダブルも対応しています。実測値トップチューブ 550 水平換算ではありませんシートチューブ 400リアセンター 425当方163センチで画像の完成車イメージのサドルの高さで乗っていました。以下メーカーさんのブログよりhttp://junebikes.blog133.fc2.com/blog-entry-257.htmlJune bikesがリリースするXCベース万能トレイルモデル。軽量性を確保しつつも、トレイルで人気のドロッパーポストに対応するなど、あらゆるシーンに対応する懐の深さがあるクロモリハードティル。話題の新規格である650Bホイールを採用し、高い走破性と操縦性を両立しています。交換式の削り出しアルミリアエンドにより、ユーザーの要望によりフィットした仕様に変更可能です。また、ID44mmサイズを採用したヘッドチューブは、オーバーサイズフォークとテーパードコラムフォークのどちらも使用することが可能です。■シートポストサイズ：31.6■ディレーラーバンドサイズ：34.9■小売希望価格：￥68,000（142×12mmスルーアクスルエンド)

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>フレーム>>>マウンテンバイクフレーム(MTB)
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(3950件)

1969-12-20

RWU: 素早い対応ありがとうございました。グリップが届けば、カスタム完了です。

1969-10-02

ノイコ7787: 壊れたものよりも良い商品でした。片方だけ交換しましたけど…

1969-12-18

kenichi1997: 今日、風で自転車が倒れました。起こしたところブレーキレバーの付け根がぽっきりと折れていて、修理不能の状態です、なので自分で部品購入し交換する予定です。つい1ヶ月前にタイヤ交換したばかりなので廃車したくないのと、送料無料で以外に安かったので決めました。

1970-01-01

エナ611: 迅速に対応いただきありがとうございました。

1969-12-25

さくらママ030109: 修理用に購入。交換も簡単で、これで気分良く乗れます。

1969-12-30

ヤンキース0615: 安くパーツが手に入って助かりました。ありがとうございました。

1969-12-11

kohisama9790: ママチャリ自転車のブレーキレバーはそんのためこうにゅうしました。価格も安く品物は値段相応かなと思います。

1969-12-28

まさやま1: 三輪車の駐車で少しでも坂があるとキーロックで止める必要があり不便でした。このブレーキはロックできるので、気楽にどこでも止めれるようになり、重宝してます。

1969-11-27

ねる子: 壊れた今の部品と同じものが見つかり助かりました。

1969-12-26

たかしぼん55: 20年近く乗っていた自転車で、劣化もあってか、誤って倒した衝撃でブレーキレバーが折損しました。ハンドル径は一般的な22mmのもの。こちらを購入し10分もかからず交換です。グリップの付け外し等は要らない箇所です。本品取り付け部のボルト頭は8mm（プラスドライバー可、M5×20mm）、下側のナットは9mmです。もともと付いていた物もそうでした。プラスドライバー一本でも大丈夫ですが、スパナ／メガネレンチ、あるいはモンキーレンチを使えば、よりラクだと思います。 #古いレバーを外す際ボルトに錆の心配があったので、防錆浸透剤をかけて暫く放置した後、プラスドライバーでなくスパナを使って外しました。ブレーキですので十分試走してから街に出たいものですが、交換自体は凄く簡単です。送料を入れても1500円以下でパパっと換えられて満足ですね！

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