ZIPP 101 XPLR 650b フロント
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商品説明
【商品名】・ZIPP 101 XPLR 650b※AIRSPYは付属しません【カラー】・Standard Graphic【定価】・¥169,000(フロント)【状態】・目立った傷なし【特徴】・101 XPLR（エクスプロア）は、ZIPP初のグラベル専用ホイールセットです・このホイールセットは、冒険を求めるライダーのために作られました・MOTOテクノロジーをベースにしたシングルウォールリム構造は、過酷な地形でもコントロール性と耐久性を発揮し、疲労を軽減する滑らかな乗り心地を提供します・特に大径チューブレスタイヤを低めの空気圧で装着すると、整備されていない道を魔法の絨毯のように駆け抜けることができます，グラベルレースやアドベンチャー、サドルに座っての長い一日に最適です・ZR1DBハブセットを採用、シールデザインの改善による耐久性の向上と、66ポイントの噛み合わせによる素早いレスポンスを実現しています【スペック】・リム幅：内幅27mmフックレス/外幅36mm・適合タイヤ：チューブレス/チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)・適合タイヤ幅：30～65mm（推奨40mm～55mm）・対応アクスル：F＝12x100/R=12x142(コンバージョン可能)・スポーク：Sapim CX-Sprintレビュー
商品の評価：
4.0点(3959件)
- たんぽぽ8882
- 20年近く乗っていた自転車で、劣化もあってか、誤って倒した衝撃でブレーキレバーが折損しました。ハンドル径は一般的な22mmのもの。こちらを購入し10分もかからず交換です。グリップの付け外し等は要らない箇所です。 本品取り付け部のボルト頭は8mm（プラスドライバー可、M5×20mm）、下側のナットは9mmです。もともと付いていた物もそうでした。プラスドライバー一本でも大丈夫ですが、スパナ／メガネレンチ、あるいはモンキーレンチを使えば、よりラクだと思います。 #古いレバーを外す際ボルトに錆の心配があったので、防錆浸透剤をかけて暫く放置した後、プラスドライバーでなくスパナを使って外しました。 ブレーキですので十分試走してから街に出たいものですが、交換自体は凄く簡単です。送料を入れても1500円以下でパパっと換えられて満足ですね！
- はい坊主
- 写真で見るよりもオレンジに近い濃いゴールドでした。
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