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ビンテージ !! スギノSUGINO GSクランクアーム (170 mm)右のみビンテージ !! スギノSUGINO GSクランクアーム (170 mm)右のみ

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商品説明

1980年スギノテクノ時代のクランク、モデル名；SUGINO DGS 「SUGINO GS」ロードクランクアーム (170 mm) チェンリング側のみのデッドストック未使用品です。\r\rクランクのデザインはエアロタイプで「エアロマイティ」に似ています。エアロ形状の空気抵抗を意識した断面形状のアームが特徴です。\r\rクランクの裏には（SUGINO JAPAN JISマーク 170 2 GC）の文字があります。\r\r取り付けチェンリング規格はPCD 144で最小が42Tサイズです。\r\rロードクランクのPCDが151mmから144mmに変わったのは、主に1980年代半ばの時代ですので、1980年後半以降のパーツと思われます。\r\r※ 参考画像のカタログは含まれません。\r\r未使用品ですが画像にてご確認の上、ご不明や気になる点がございましたら、ご購入の前にご質問下さい。\r\rThe crank design is aerodynamic in style, resembling the 'Aero Mighty'. The aerodynamic arms evoke the retro era of that time. On the reverse side of the crank is the inscription (SUGINO JAPAN JIS mark 170 2 GC).\r\rThis item is unused, but please check the images and ask any questions you may have before purchasing.\r\rBuy it now. Thank you!!\r\r#MADE IN JAPAN\r#SUGINO TECHNO\r#RIGHT SIDE ARM\r#VINTAGE

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ドライブトレイン>>>クランクアーム
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	Sugino
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(3270件)

2026-03-04

びちこびっち: ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。実際装着すると一段とカッコよくなりました！

2026-03-21

グッチ326: 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。

2026-02-18

あおい177479: 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

2026-03-19

YUCCO333: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2026-02-04

黒1524: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-03-17

ミツマスク: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-01-21

ハノメ　あこ: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-03-15

FullBack: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-01-07

tyoikuchi: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-03-13