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シマノ 11速 11s アルテグラスプロケット 11-21T

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商品説明

ULTEGRAの未使用新品の11速スプロケットです。純正としては11速にモデルチェンジした際に無くなってしまった11-21Tです。もちろん内訳は11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21であり、全て1t刻みのクロスレシオなので変装の滑らかさは群を抜いて素晴らしいものがあります。変速性能は純正品と同等であり問題はありません。外箱や中央についている白いプラスチックのスプロケットをまとめるための付属品は付属しません。バラバラにしての発送となります。他にもいくつか自転車用品を出品しております。あわせて購入していただければ送料分相当額は安くしますので良ければご確認下さい。なお、単品購入での値下げは行いませんし、複数購入であっても送料を超える値下げは行いません。ご了承下さい。未使用新品シマノ shimano アルテグラ ultegra CS-R8000 スプロケット 11s 11-21T 平坦タイムトライアル TT。giant　P-A2 disc 前後セットタイヤ付き。Shimano XT　ブレーキキャリパとレバー BL-M755　BR-M755。Campagnolo Record EPS 11s BarEndシフター。REVOLUTION Transition 26インチ前後ホイール KORE。新品・未使用　All Wings EVO4 SUPER HORNETサドル。DURA-ACE 12S 52-36 NH チェーンリング。SELLE ITALIA MUNDIALITAサドルブラック　AA2。パーツ PAUL COMPONENT BOXCAR STEM。クリスキング chris king ThreadFit 30 BB。ブルックスサドル　C17 新品　カンビウム　BROOKS ブラック

レビュー

商品の評価：

5.0点(3959件)

1969-12-20

yasu_sada: 20年近く乗っていた自転車で、劣化もあってか、誤って倒した衝撃でブレーキレバーが折損しました。ハンドル径は一般的な22mmのもの。こちらを購入し10分もかからず交換です。グリップの付け外し等は要らない箇所です。本品取り付け部のボルト頭は8mm（プラスドライバー可、M5×20mm）、下側のナットは9mmです。もともと付いていた物もそうでした。プラスドライバー一本でも大丈夫ですが、スパナ／メガネレンチ、あるいはモンキーレンチを使えば、よりラクだと思います。 #古いレバーを外す際ボルトに錆の心配があったので、防錆浸透剤をかけて暫く放置した後、プラスドライバーでなくスパナを使って外しました。ブレーキですので十分試走してから街に出たいものですが、交換自体は凄く簡単です。送料を入れても1500円以下でパパっと換えられて満足ですね！

1969-10-02